第三百六十四章 杆雷索命
第一次购入的两艘“27米型”杆雷艇分别被命名为“雷1”、“雷2”号，第二次购入的两艘试验型杆雷艇被命名为“雷3”、“雷4”号。
看到“扶桑”号出现，汽车式锅炉内早就储满蒸汽的两艘萨摩海军杆雷艇“雷1”号、“雷2”号犹如利箭脱弦，飞也似地从隐蔽处冲出，扑向“扶桑”号。
自从西南战争爆发以来，海上奇兵队的杆雷艇部队就一直处于雪藏的状态，今天，这支部队终于等到了实现自己价值的机会。
萨摩海军的杆雷艇部队一开始本是为对付乾国海军的装甲巡洋舰而设，而现在要攻击的对象，却是号称“亚洲第一铁甲”的“扶桑”号铁甲舰，历史可以说在这里和日本人开了一个极为残酷的玩笑。
在发现萨摩海军埋伏下的杆雷艇后，“扶桑”号的炮手们立刻开始了炮击，“扶桑”号上先是传来一阵犹如疾风暴雨般的机关炮射击声——“扶桑”号的水兵按下25毫米诺典费尔德机关炮的扳机，接着瞄准完毕的75毫米大炮也纷纷开始了炮击，海面顿时笼罩在了硝烟之中。
炮手们听到英语“杆雷艇”这个词，才意识到发生了什么事，立刻疯狂的开始操炮瞄准，而其他几处炮位的炮手们见状，也纷纷开始了操炮的动作。
“开炮！目标！敌人的杆雷艇！”坪井航三在飞桥上大声的下达了命令。随着命令的传出，除了一舷的3门75毫米副炮和警戒的25毫米诺典费尔德机关炮开始瞄准敌艇，移动的舢舨炮组也将75毫米舢舨炮挪动过来，瞄向了海面。
“这就是坪井君所担心的，敌人的埋伏吧？”井上良馨说着，举起了望远镜，紧盯着海面上借着“金刚”号着火产生的烟雾的掩护飞速奔来的萨摩海军的杆雷艇。
“是的。”坪井航三沉声答道，面色一时间阴郁无比。
他刚才已经从望远镜当中认出，出现在自己面前的，是真正的杆雷艇，而不是用民用小型轮船改装的杆雷艇！
可能是急于想要击中敌人的杆雷艇，“扶桑”号的两座240毫米主炮塔也开始了转动，放弃了对“金刚”号的攻击，将炮口转向了在海面上高速行驶的杆雷艇。
就在井上良馨和坪井航三立于“扶桑”号的飞桥之上，紧张的注视着海面上的战况时，不远处，已然调转舰首回驶的“金刚”号上，西乡隆盛和东乡平八郎也全神贯注的紧盯着在弹雨水墙之中高速穿行的四艘杆雷艇。
坪井航三并不知道，萨摩军所用的，是法国制造的地地道道的杆雷艇。
普法战争中，由于是法国海军力挽狂澜，改变了陆地的战局，战后法国开始致力于建设强大海军，希望保持从海上对普鲁士/德国形成的战略优势。除了铁甲舰、巡洋舰等大型舰只外，当时新锐的海战武器——杆雷艇倍受法国海军青睐，认为可以用少量的经费就能装备维持起一支颇具威慑力的海上力量。是以从9075年开始，法国通过在英国的2家船厂订购（分别是亚罗船厂、桑尼克罗夫特船厂），以及在本国选定3家船厂试制的方式（分别是诺曼底船厂、塞纳河的克拉帕莱德船厂，以及地中海船厂），一口气建造了19艘杆雷艇（均以数字命名，从1号至19号），共分为7种型号，这些花样繁多，设计奇特，模样古怪的小船，其实都成了上述各厂研制杆雷艇的技术试验品。支付了如此一笔价格不菲的学费后，从第20号杆雷艇开始，法国海军杆雷艇的设计才逐渐成熟归一。
分别由法国国内3家拥有杆雷艇制造经验的厂家分包，从第20号至55号。法国海军共订造了29艘款式相近的杆雷艇，虽然不同的船厂造出来的杆雷艇存在一些细微区别，大致可以分为三种型号，但由于这些杆雷艇的长度都大致是27米，在法国又被称为“27米型”杆雷艇。此刻身处“扶桑”舰舷侧海中，受井上良馨和坪井航三注目的两艘杆雷艇，就属于27米艇中由地中海船厂建造的型号。这种杆雷艇体量很小，实际长26米、宽3.6米，吃水0.8米，排水量只有31吨。不过配备的动力在当时可谓强劲。配置了1台3胀往复式蒸汽机，配合1座汽车式锅炉，单轴推进，航速高达18节。这级艇外形上采用的是全封闭设计。航行和战斗时。所有艇员无须到甲板上就能完成工作。由此避免了很多安全问题。在艇前部可以看到升出艇体的一根长杆，杆头装备1个填装13公斤棉火药的杆雷，这是该型杆雷艇的唯一武器。杆雷后方的司令塔。既是驾驶、指挥场所，同时有一套齿轮、杠杆装置，可以用人力调整雷杆伸出的长度和角度，而且这型艇的杆雷可以采用电发，电线一头连接在司令塔里的蓄电池上，一头连接到杆雷尾部的引信内，司令塔里按下电闸，就可依靠电流引爆杆雷。
在侵苔战争失败之后，乾国海军收复了早先被日本秘密吞并的琉球，并在琉球的国都怀恩港常年保持2至4艘巡洋舰的存在，乾国巡洋舰在离琉球很近的萨摩海域不时出没，使萨摩感受到了极大的威胁，而当时日本明治政府因为财力困窘和防备鹿儿岛士族起见，不肯出资帮助萨摩人添置舰船，西乡隆盛为了应对迫在眉睫的乾**舰的威胁，曾听从前来视察萨摩海军的山本权兵卫的意见，用蒸汽小轮船改装了一批杆雷艇，用于作战和训练，不过这些杆雷艇因为速度太慢，根本无法用于实战，只能用来给萨摩海军的“海上奇兵队”训练使用。
在林逸青担任萨摩海兵学校教官之后，对于山本权兵卫提议创立的海上奇兵队，他给予了高度的重视，不但一再演练相应战法，还建议萨摩藩向外国购买新式的杆雷艇，并为此多方奔走。在林逸青的努力下，萨摩藩只花费了很少量的钱，在法国地中海船厂购买了两艘“27米型”杆雷艇，而后林逸青又通过乾国福州船政局，将法国之前建造的19艘试验型杆雷艇当中性能较好的两艘以很便宜的价格买了回来，装备给了海上奇兵队。这样海上奇兵队便有了四艘真正的杆雷艇。